Новые технологии в строительстве дорог

Материал к нововведению строительства дорог буквально валяется вокруг нас под ногами! Компания Лаурит, Inc предложили использовать при строительстве дорог старые автомобильные шины. Из покрышек удаляются боковины и укладываются в основание дороги, скрепляются друг с другом по всей площади образуя единую сетку.

После засыпки основание дороги способно выдерживать все нагрузки. Данный метод строительства позволяет использовать меньше камня засыпки, не требует уплотнения или ремонта. Основание дороги практически не поддается разрушению. При движении транспортных средств по данной дороге, около 30 % от вертикальной нагрузки передается в нижние слои подземных материалов, в виде горизонтального (бокового) давления. С течением времени эти боковые нагрузки преодолевают силы внутреннего трения частиц грунта, что приводит к развитию трещин, рытвин и, наконец, выбоин. Совместная работа шин и засыпки позволяет эффективно поглощать все боковые силы и сохранять основание при этом неподвижным. По сравнению с традиционными методами дорожного строительства, стоимость строительства дорог с использованием шин помогает сэкономить от 30 до 50 % от суммы затрат. Использование этих инноваций уменьшает объем (вертикальную высоту) засыпки, необходимый в сечении дорожного полотна для сдерживания нагрузки от грузового транспорта. Дорожные проекты с использованием автомобильных шин уже были успешно завершены и находятся в стадии строительства на 15 объектах в пяти штатах - Западная Вирджиния, Огайо, Пенсильвания, Аризона и Калифорния и т.д. Не исключено, что эти инновации в скором времени будут применяться для создания фундаментов, стен, дамб, в борьбе с эрозией и другими нагрузками на опорные части конструкций в архитектуре и строительстве. Данная технология использования автомобильных шин нашла свое место в строительстве дорог США и что не мало важно, снижение переработки миллионов шин обеспечивает большую пользу окружающей среде.

Все новости